聚結(jié)脫水式濾油機(jī)

聚結(jié)脫水式濾油機(jī)是一種專(zhuān)門(mén)用于去除油液中水分（包括游離水、乳化水）和顆粒污染物的高效過(guò)濾設(shè)備，尤其適用于含水量高、油水混合嚴(yán)重的工況。其核心原理是通過(guò)“聚結(jié)”和“分離”兩級(jí)處理實(shí)現(xiàn)深度脫水與凈化。以下是全面解析：

一、核心功能與優(yōu)勢(shì)

1. 深度脫水：

• 游離水：直接分離大顆粒水滴（可去除99%以上游離水）。

• 乳化水：通過(guò)聚結(jié)濾芯破乳，將微小水滴合并成大水滴后分離（含水量可降至100ppm以下）。

2. 顆粒過(guò)濾：攔截油液中1-10μm的金屬顆粒、灰塵等污染物（NAS 1638 Class 6-8）。

3. 油液再生：恢復(fù)油液潤(rùn)滑性、抗氧化性和*緣性能（適用于變壓器油、透平油）。

4. 高效節(jié)能：相比真空濾油機(jī)，能耗更低，無(wú)需加熱或真空環(huán)境。

二、核心結(jié)構(gòu)與工作原理

1. 聚結(jié)濾芯：

• 材質(zhì)：多層玻璃纖維或高分子材料，表面疏油親水。

• 作用：油液通過(guò)時(shí)，微小水滴被攔截并聚結(jié)成大液滴（破乳）。

2. 分離濾芯：

• 材質(zhì)：超疏水材料（如聚酯纖維涂層）。

• 作用：利用表面張力差異，使聚結(jié)后的水滴從油中徹底分離并沉降排出。

3. 多級(jí)過(guò)濾系統(tǒng)：

• 預(yù)過(guò)濾：粗濾（50-100μm）攔截大顆粒，保護(hù)聚結(jié)濾芯。

• 精過(guò)濾：后置高精度濾芯（1-5μm）確保油液清潔度。

4. 排水裝置：

• 自動(dòng)浮球閥或手動(dòng)排水口，定期排出分離的水分。

三、關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)

四、應(yīng)用場(chǎng)景

1. 電力行業(yè)：

• 變壓器油脫水（防止*緣性能下降），透平油凈化（燃?xì)廨啓C(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)）。

2. 船舶與海洋工程：

• 處理高濕度環(huán)境下的液壓油，防止油液乳化導(dǎo)致閥組銹蝕。

3. 石油化工：

• 煉化設(shè)備潤(rùn)滑油脫水，延長(zhǎng)齒輪箱壽命。

4. 鋼鐵冶金：

• 軋機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，分離高溫環(huán)境下油液中的氧化鐵顆粒和冷凝水。

5. 食品加工：

• 食品級(jí)液壓油凈化（需通過(guò)FDA認(rèn)證的濾材）。

五、選型要點(diǎn)

1. 油液類(lèi)型：

• 高粘度油（如齒輪油）：需選擇大流量、低阻力的聚結(jié)濾芯。

• 合成油：確認(rèn)濾芯材質(zhì)耐腐蝕（如氟橡膠密封圈）。

2. 含水量與污染度：

• 初始含水量＞1000ppm時(shí)，需搭配預(yù)脫水裝置（如離心分離）。

3. 系統(tǒng)兼容性：

• 防爆要求（Ex d IIB T4）、接口尺寸（法蘭或SAE標(biāo)準(zhǔn)）。

六、操作與維護(hù)指南

1. 啟動(dòng)流程：

• 排空設(shè)備內(nèi)殘留液體→連接進(jìn)出油管→啟動(dòng)油泵→監(jiān)測(cè)壓力表→定期排水。

2. 濾芯更換周期：

• 聚結(jié)濾芯：每1000-2000小時(shí)或壓差＞0.3MPa時(shí)更換。

• 分離濾芯：壽命通常為聚結(jié)濾芯的2-3倍。

3. 常見(jiàn)故障處理：

• 脫水效率下降：檢查聚結(jié)濾芯是否堵塞或油溫過(guò)低（建議油溫＞40℃）。

• 油液渾濁：乳化未徹底，需增加預(yù)過(guò)濾或降低流量。

• 排水閥失效：清理閥口雜質(zhì)或更換浮球裝置。

七、對(duì)比其他濾油技術(shù)

八、注意事項(xiàng)

1. 油溫控制：油溫低于20℃時(shí)，乳化水分離效率下降，需預(yù)熱油液。

2. 濾芯兼容性：不同品牌濾芯不可混用，避免接口尺寸或精度不匹配。

3. 安全防護(hù)：排水口需接入密閉容器，防止油水混合物外泄污染環(huán)境。

聚結(jié)脫水式濾油機(jī)憑借其高效破乳能力和低能耗特點(diǎn)，已成為工業(yè)油液凈化的主流選擇。選型時(shí)需結(jié)合油液污染類(lèi)型（顆粒、水分、氣體）和工況要求，必要時(shí)可搭配真空脫水或靜電過(guò)濾技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全方位油液再生。